Sie suchen eine Ausbildung in Theorie und Praxis nach den aktuellen Richtlinien ?

* Fahrausweis für Erdbaumaschinenführer -> Fragen Sie auch nach Modul 2 oder 3, beinhaltet 40 bis 80 Stunden Praxis auf realen Baustellen mit Hydraulikbaggern und Ladern.

Einleitung:
Der Unternehmer darf mit dem selbstständigen Führen oder Instandhalten einer Erdbaumaschine nur Versicherte beschäftigen,

1. die das 18. Lebensjahr vollendet haben,
2. die körperlich und geistig geeignet sind,
3. die im Führen oder Instandhalten unterwiesen sind und ihre Befähigung hierzu ihm nachgewiesen haben

4. von denen zu erwarten ist, dass sie die ihnen übertragenen Aufgaben zuverlässig erfüllen.

-> Bedenken Sie, das ein unkontrollierter Bagger eine Gefahr für den Führer und den Außenstehenden bedeuten kann.

Der Unternehmer muss Erdbaumaschinenführer und Instandhaltungspersonal mit ihren Aufgaben beauftragen.

Die Vorschrift lässt den Einsatz jüngerer Personen als 18 Jahre zu Ausbildungszwecken unter Anleitung und ständiger Aufsicht durch erfahrene Personen zu.

Die körperliche Eignung "kann" durch eine arbeitsmedizinische Untersuchung nach dem Berufsgenossenschaftlichen Grundsatz für arbeitsmedizinische Vorsorgeuntersuchungen G 25 "Fahr-, Steuer- und Überwachungstätigkeiten" festgestellt werden.

Von den ausgewählten Personen werden insbesondere folgende Voraussetzungen erwartet:

-das Verständnis für technische und physikalische Zusammenhänge,
-die Eigenschaft, zuverlässig, verantwortungsbewusst und umsichtig zu handeln.

Aufgaben und Tätigkeiten im Überblick

Bevor sie ihre Baumaschinen einsetzen, transportieren Baumaschinenführer/innen diese zur Baustelle, stellen sie auf und stimmen sie wenn nötig auf die örtlichen Gegebenheiten ab. Sie bereiten die Baustelle zum Beispiel durch Planieren des Geländes vor und sichern sie ab. Baumaschinenführer/innen führen und bedienen die Baugeräte, beispielsweise transportieren sie Bauteile, be- und verarbeiten Bau- und Bauhilfsstoffe oder führen Erdbewegungsarbeiten durch.

Baumaschinenführer/innen warten und pflegen die Baumaschinen und führen kleinere Reparaturen selbst durch. Sie rüsten Baumaschinen auch um, zum Beispiel durch Auswechseln mobiler Zusatzgeräte.
Baumaschinenführer/innen sind vor allem bei Betrieben und Unternehmen des Hoch- und Tiefbaus sowie Straßen- und Spezialtiefbaus beschäftigt. Dort arbeiten sie auf Baustellen an wechselnden Einsatzorten, aber auch in stationären Betonmischanlagen oder in der Werkstatt.

Zugang
In der Regel wird für den Zugang zur Tätigkeit eine abgeschlossene Fortbildung als Baumaschinenführer/in in Form eines Fahrausweises für Erdbaumaschinen erwartet. Auch eine Berufsausbildung als Baugeräteführer/in eröffnet den Zugang zu den Tätigkeiten.

Unsere Schulungen sind europaweit und in der Schweiz anerkannt.

Jedes Jahr weniger Arbeitsunfälle

Nur eine praxisnahe Ausbildung bringt Segen

Unser Profil - Firmenphilosophie

Wir verstehen uns als ein Ausbildungsbetrieb, der den Mut und die Bereitschaft zur Veränderung und ständigem Dazulernen zeigt.

Geschichte:
Gründer der Flur-Tec Fahrschule Bau- und Lagerei: Andreas Eichmann, IHK-Personalfachkaufmann ADA

Im Jahr 2000 schufen wir einen einheitlichen Ausbildungsrahmen nach den vorhandenen Vorschriften und Grundsätzen der Berufsgenossenschaften, für alle, die eine Fortbildung in Sachen Bau-und Lagerei suchten.
-> Zum Ausbildungsrahmen

Bedenken Sie, das man den amtlichen Führerschein für KFZ auch nur in einer Fahrschule erwerben kann.
Die Grundidee dies zukünftig auch in einer Fahrschule für Flurförderzeuge, Krane und Erdbaumaschinen zu betreiben startete am 07.01.2001 in der ersten offiziellen Fahrschule Flurförderzeuge in der BRD.

Eine zwingende Fahrausweis-Pflicht war stets unser Bestreben durch bundesweite Werbung an alle betroffenen Firmen. Diese Aktion dauerte ca. 2 Jahre.

Der Geschäftsinhaber und Belegschaft haben gemeinsam eine Leitlinie entwickelt, in der die Werte, Normen, Handlungsprinzipien und Ziele unserer Arbeit festgelegt sind.

So wie wir wissen, dass es für die moderne berufliche Bildung notwendig ist, permanent aktuelle technologische Entwicklungen in die Bildungsarbeit mit aufzunehmen, so wissen wir auch, wie wichtig es ist, das Fachwissen in adäquater Art und Weise zu präsentieren.

Die von uns entwickelten pädagogischen Konzepte, die angewendeten Methoden und die eingesetzten Medien sind passgenau auf Unterricht und Unterweisung zugeschnitten. Der Mensch für Gesundheit und Sicherheit bei der Arbeit steht im Mittelpunkt unserer Bildungsarbeit, damit er daraus einen langfristigen Nutzen ziehen kann.

Dabei haben die Berufsgenossenschaften für uns einen besonderen Stellenwert.

Unsere Bildungsarbeit wird ausschließlich von den Erwartungen und Wünschen der Berufsgenossenschaften und industrie entwickelt.

Wir betreiben erfolgreich seit Änderung der Vorschriften der GroLaBG Mannheim vom 01.01.2002, bundesweite Werbung und Schulungen zur Einhaltung und Aufklärung an alle Betroffenen.

Die Arbeitsunfälle sind jährlich statistisch in den letzten Jahren um ca. 2000 gefallen.

Schlussbemerkung - Zitat:

Für jeden vermiedenen Unfall und zufriedenen Arbeitnehmer freuen wir uns sehr!

Unser Ziel in Sachen Ausbildung und Prüfungsabnahme
Den amtlichen KFZ-Führerschein können Sie auch nur im Rahmen der STVO erwerben, wieso nicht Ihren neuen Fahrausweis für Krane und Erdbaumaschinen auf einer aktiven Baustelle.

dpa A.Eichmann Nov. 2004

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